近日，寶塔實業股份有限公司(西北軸承)研發的地鐵車輛軸箱軸承和高性能軌道交通軸承潤滑脂，通過專家組評審，專家組認為，這兩項成果填補了國內空白，投產后能夠替代進口產品。
地鐵車輛軸箱軸承是軌道交通設備中關鍵的基礎件，高性能軌道交通軸承潤滑脂能夠延長地鐵和高鐵軸承使用壽命，長期以來，我國使用的這兩種產品依賴進口。
2008年，寶塔實業與北京地鐵運營有限公司聯合開展地鐵車輛軸箱軸承研發，進行了長期大量實物實驗。2014年7月23日，地鐵車輛軸箱軸承在北京進行裝車運行1000公里空載實驗和重載實驗，取得成功。同年11月24日，北京地鐵運營有限公司邀請權威專家進行中期鑒定，認為寶塔實業研制的軸箱軸承滿足國家相關標準，產品運行狀態良好。同年12月開始，地鐵車輛軸箱軸承在北京地鐵8號線進行10萬公里的并網載客運行，通過在線跟蹤檢測，今年國慶節前實驗取得圓滿成功。
2014年，寶塔實業與寧夏寶塔石化科技公司、中國科學院蘭州化學物理研究所聯合成立研發中心，就高性能軌道交通軸承潤滑脂開展研發，取得成功。今年9月，高性能軌道交通軸承潤滑脂通過了國家固體潤滑重點實驗室的法定檢測，質量達到國外同類產品性能。10月17日，北京、上海、廣州、深圳等地的地鐵公司和車輛工廠以及高等院校的有關專家組成評審專家組來到銀川，對軸箱軸承和高性能潤滑脂進行評審，專家認為這兩項科研產品填補國內行業空白。