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預防各種閥門泄漏問題招數 |
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來源： 作者：不詳 日期：2017/6/20 訪問：
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閥門通常由閥體、閥蓋、填料、墊片、密封面、閥桿、傳動裝置等通用件組成，下面分述各通用件常見故障產生的原因以及故障的預防和排除方法。
一、閥體和閥蓋的泄漏
閥體和閥蓋產生泄漏的原因
制造質量不高，閥體和閥蓋本體上有砂眼、松散組織、夾碴等缺陷，鑄鐵件為常見；
天冷凍裂，焊接不良，存在著夾碴、未焊透、應力裂紋等缺陷，鑄鐵閥門被重物撞擊后損壞；
預防和排除方法:
1、提高鑄造質量，安裝前嚴格按規寇進行強度試驗；
2、對氣溫在零度和零度以下的鑄鐵閥門，應進行保溫或拌熱停止使用的閥門應排除積水，.由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應按有關焊接操作規程進行，焊后應進行探傷檢驗和強度試驗；
3、閥門上禁止堆放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門，大口徑閥門安裝應有支架；
二、填料處的泄漏
閥門的外漏，填料處占的比例為最大，產生的原因有：
1、填料選用不對，不耐介質的腐蝕。不耐閥門的高壓或真空、高溫或低溫的使用；
2、填料安裝不對存在著以小代大、螺旋盤繞、接頭不良、上緊下松等缺陷，填料超過使用期，已經老化，喪失彈性，閥懺精度不高，有彎曲、有腐蝕、有磨損等缺陷；
3、填料圈數不足壓蓋未壓緊壓蓋、螺栓和其他部件損壞使壓蓋無法壓緊；
4、操作不當，用力過猛等；
5、壓蓋不同軸，壓蓋與閥桿間隙過小或過大，致使閥桿磨損，填料損壞；
預防和排除方法:
1、應按工況條件選用填料的材料和型式；
2、按有關規定正確安裝.填抖，盤根應逐圈安放壓緊，接頭應成300或450；
3、使用期過長、老化、損壞的填料應及時更換；
4、閥桿彎曲、磨損后應進行矯直修復。對損壞嚴重的應予更換；
5、填料應按規定的圈數安裝，壓蓋應對稱均勻地把緊，壓套應有預緊間隙5毫米以上；
6、對壓蓋、螺栓、活節等部件損壞應及時修復或更換；
7、應遵守操作規程，除撞擊式手輪夕卜以勻速正常力量操作；
8、應均勻對稱擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過小，應適當增大其間隙，壓蓋與閥桿間隙過大，應予更換壓蓋；
三、墊片處產生泄漏
其原因有:
1、墊片選用不對，不耐介質的腐蝕，不耐高壓或真空、高溫或低濕的使用；
2、操作不平穩，引起閥門壓力、溫度上下波動、特別是溫度的波動；
3、墊片的壓緊力不夠或者連接處無預緊間隙；
4、墊片裝配不當，受力不勻；
5、靜密封面加工質量不高，表面粗糙、不平、橫向劃痕、密封副互不平行等缺陷；
6、靜密封面和墊片不清潔，混入異物等；
預防和排除方法:
1、應按工況條件正確選用墊片的材料和塑式；
2、精心調節，平穩.操作；
3、應均勻、對稱地擰緊螺栓，必要時應使用扭力扳手，預緊力應符合要求不可過小或過大。法蘭和螺紋連接處應有一定的預緊間隙；
4、墊片裝配應逢中對正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；
5、靜密封面腐蝕、損壞、加工質量不高應進行修理、研磨，進行著色檢查使靜密；
6、封面符合有關要求；
7、安裝墊片時應注意清沽密封面應用煤油清洗，墊片不應落地；
四、密封面的泄漏
閥門密封面是閥門的核心部位，它產生泄漏的形式有四種，即密封面的泄漏，密封圈連接處的泄漏，關閉件脫落產生的泄漏和密封面間嵌入異物的泄漏。
密封面的泄漏，其原因有:
1、密封面研磨不平，不能形成密合線；
2、閥桿與關閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；
3、閥桿彎曲或裝配不正，使關閉件歪斜或不逢中；
4、密封面材質選用不當或沒有按工況條件選用閥門，密封面容易產生腐蝕、沖蝕、磨損；
5、堆焊和熱處理沒有按規程操作，因硬度過低產生磨損，因合金元素燒損產生的腐蝕，因內應力過大產生的裂紋等缺陷；
6、經過表面處理的密封面剝落或因研磨過大，失去原來的性能；
7、密封面關閉不嚴或因關閉后冷縮出現的細縫，產生中蝕現象；
8、把切斷閥當作節流閥、減壓閥使用，密封面被沖蝕而破壞；
9、閥門已到全關閉位置注續施加過大的關閉力，包括不正確地使用長杠桿操作，密封面被壓壞、擠變形；
10、密封面磨損過大而產生掉線現象，即密封副不能很好地密合；
預防和排除方法:
1、密封面研磨時，研具、研磨劑、砂布砂紙等物件應選用合理研磨方法要正確，研磨后應進行著色檢查密封面應無壓痕、裂紋、劃痕等缺陷；
2、閥桿與關閉件連接處應符合設計要求，頂心處不符合要求的，應進行修整，頂心應有一定活動間隙，特別是閥桿臺肩與關閉件的軸向間隙不小于2毫米；
3、閥桿彎曲應進行矯直，閥桿、閥桿螺母、關閉件、閥座經調整后，它們應在一條公共軸線上；
4、選用閥門或更換密封面時，應符合工況條件，密封面加工后，其耐蝕、耐、耐擦傷等性能要好；
5、堆焊和熱處理工藝應符合規程和規范的技術要求密封面加工后應進行驗收不允許有任何影響使用的缺陷存在；
6、密封面表面萍火、滲氮、滲棚、鍍銘等工藝必須嚴格按其規程和規范的技術要求進行，研磨密封面滲透層不宜超過本層的三分之一對鍍層和滲透層損壞嚴重的，應除掉鍍層和滲透層后重新表面處理。對表面高頻碎火的密封面可重復摔火修復；
7、閥門關閉或開啟應有標記，對關閉不嚴的應及時修復。對高溫閥門，有的關閉后冷縮出現的細縫，應在關閉后間隔一定時間再關閉一次以上；
8、作切斷閥用的閥門，不允許作節流閥、減壓閥使用，關閉件應處在全開或全關位置加果需要調節介質流量和壓力時，應單獨設置節流閥和減壓閥；
9、閥門前開閉應符合”閥門的操作”一節，閥門關閉力適當，手輪直徑小于320毫米，只允許一人操作，等于或大于320毫米直徑的手輪，允許兩人操作，或一人借助500毫米以內的杠桿操作；
10、水線產生掉線后，應進行調節，對無法調整的密封面密封面應進行更換；
五、密封圈連接處的泄漏
其原因有:
1、密封圈輾壓不嚴；
2、密封圈與本體焊接、堆焊結合不良；
3、密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動；
4、密封圈連接面被腐蝕；
預防和排除方法:
1、密封圈輾壓處泄漏應注入膠粘劑或再輾壓固定；
2、密封圈堆焊或焊接連接不良，應按施焊規范重新補焊，堆焊處無法補焊時，應清除原堆焊層，重新按規范堆焊和加工；
3、用螺紋、螺釘、壓圈連接的密封圈松勁、應卸下清洗，更換損壞的螺釘、壓圈，研磨密封圈與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕、損壞較大的河用焊接、粘接等方法修復；
4、密封圈連接面被腐蝕、可用研磨、粘接、焊接方法修復，無法修復時應更換密封圈；
六、關閉件脫落產生泄漏
其原因有:
1、操作不良，使關閉件卡死或超過上死點，連接處損壞斷裂；
2、關閉件連接不牢固，松勁而脫落；
3、選用連接件材質不對，經不起介質的腐蝕和機械的磨損；
預防和排除方法:
1、要正確操作，關閉閥門不能用力過大，開啟閥門不能超過上死點，閥門全開后，手輪應倒轉少許；
2、關閉件與閥桿連接應正確、牢固、螺紋連接處應有止退件；
3、關閉件與閥桿連接用的緊固件應經受住介質的腐蝕，并有一定的機械強度和耐磨性能，關閉件脫落雖說少見，但它是很危險的故障；
七、密封面間嵌入異物的泄漏
其原因有:
1、不常開啟或關閉的密封面上容易沾積一些臟物；
2、介質不干凈，含有磨粒、鐵銹、焊碴，甚至是設備和裝置上落脫的螺栓等零件，卡在密封面上；
3、介質本身具有硬粒物質；
預防和排除方法:
1、不常開閉的閥門，在條件允許的情況下，應經常關閉或開啟一下閥門，關閉時留一細縫，反復幾次，讓密封面上的沉積物被高速流體沖洗掉，然后，按原開閉狀態還原；
2、閥門前應設置排污、過濾等裝置，或定期打開閥底堵頭。對密封面間混入鐵碴、螺栓等物時，不要強行關閉，應用開細縫的方法把這些異物沖走，對難以用介質沖走的較犬異物應打開閥蓋取出；
3、對于本身具有硬粒的介質，一般不宜選用間閥，應盡量選用旋塞閥、球閥和密封面為軟質材料制作的閥門；
八、閥桿操作不靈活
閥桿操作不靈活的原因:
1、閥桿與它相配合件加工精度低、配合間隙過小，光潔度差；
2、閥桿、閥桿螺母、支架、壓蓋、填料等件裝配不正，它們的軸線不在一條直線上；
3、填料壓得過緊，抱死閥桿；
4、閥桿彎曲；
5、梯形螺紋處不清潔，積滿了臟物和磨粒，潤滑條件差；
6、螺母松脫梯形螺紋滑絲；
7、轉動的閥桿螺母與支架滑動部位，潤滑條件差，中間混入磨粒、使其磨損或咬死，或者因長期不操作而銹死；
8、操作不良，使閥桿和有關部件變形、磨損和損壞；
9、閥桿與傳動裝置連接處松脫或損壞；
10、閥桿被頂死或關閉件被卡死；
預防和排除方法:
1、提高閥桿、閥桿螺母及其配合件的加工精度和修理質量，相互配合的間隙應適當，光潔度符合要求；
2、裝配閥桿及其連接件時，應裝配正確，間隙一致，保持同心，旋轉靈活。不允許支架、壓蓋等件有歪斜現象；
3、填料壓得過緊后，應適當放松壓蓋，即可消除填料抱死閥桿的現象；
4、閥桿彎曲應進行矯正，對難以矯正者，應予更換。操作閥桿時，關閉力適當，不能過大；
5、閥桿、閥桿螺母的螺紋應經常清洗和加潤滑油，對高溫閥門，應涂敷二硫化銷或石墨粉作潤滑；
6、閥桿螺母松脫應修復，不能可i多的閥桿螺母和滑絲的梯形螺紋件，應于更換；
7、常年使閥懺螺母處油路暢通，滑動面清潔，潤滑良好，不經常操作的閥門，應寇期檢查和活動一下閥桿，發現有磨損和咬死現象，應及時修理閥桿螺母、支架以及其他附件；
8、要正確操作閥門，關閉力要適當，以免使閥桿和有關部件產生變形和損壞，影響閥桿正常操作；
9、閥桿與手輪、手柄以及其他傳動裝置連接正確、牢固，發現有松脫或磨損現象，及時修復；
10、正確操作閥門是防止閥桿頂死和閉件卡死的有效措施。對于因關閉后，閥件容易受熱伸脹的場合，閥門關閉后，間隔一定時間，應卸載一次，即將手輪反時針方向倒轉少許，防止閥桿頂死；
九、驅動裝置的常見故障
手輪、手柄和扳手的損壞，其原因:
1、使用長杠仔、管鉗或使用撞擊工具致使手輪、手柄或扳手損壞；
2、手輪、手柄或扳手的緊固件松脫；
3、手輪、手柄和扳手與閥桿連接件加方孔、鍵槽或螺紋磨損，不能傳遞扭矩；
預防和排除方法:
1、正確使用手輪、手柄和扳手，禁止使用長杠桿、管鉗和撞擊工具；
2、連接手輪、手柄和扳手的緊固件，丟失和損壞應配齊，對振動較大的閥門以及容易松動的緊固處，應改為彈性墊圈等防松件；
3、手輪、手柄和扳手連接處磨損應進行修復，對修復較閑難的，應采用粘接固定或進行更換；
十、齒輪、蝸輪和蝸桿傳動不靈活
其原因有：
1、齒輪、蝸輪和蝸懺機構裝配不正確；
2、傳動機構組成的零件加工精度低、光潔度差；
3、軸與軸套(軸承部位>間隙過小，潤滑差，被磨損或咬死；
4、二齒輪不清潔，潤滑差齒部被異物卡住齒部磨滅或斷齒軸彎曲；
5、齒輪、蝸輪和蝸桿定位螺釘、緊圈松脫、鍵銷損壞操作不良；
預防和排除方法
1、齒輪、蝸輪和蝸桿機構裝配合理，間隙適當，參照閥門的拆卸與裝配一章進行；
2、提高傳動機構零件加工精度裝配前應檢查零件的質量；
3、車由與軸套(軸承部位)間隙適當;潤滑油路溝通，定期加油，對磨損部位應修復;磨損嚴重的應更換；
4、齒輪、蝸輪和蝸桿應保持清潔定期加油，灰塵較多的環境里的齒輪應有防塵罩。齒部磨損嚴重和斷齒缺陷應進行修復，無法修復應予更換；
5、軸彎曲應作矯直處理；
6、齒輪、蝸輪和蝸桿上的緊固件和連接件應配齊和裝緊損壞應更換；
7、操作要正確，發現有卡阻和吃力時，應及時找出原因，不要硬性操作；
十一、氣動和液動裝置的動作不靈或失效
其原因有:
1、缸體和缸蓋因破損和砂眼等缺陷產生的外漏，致使缸內壓力過低；
2、0形圈等密封件損壞或老化，引起內漏，使活塞產生爬行等故障；
3、活塞桿彎曲或磨損，增加了氣動或液動的開閉力或泄漏；
4、塞桿行程過長，間板卡死在閥體內；
5、氣動或液動裝置上的墊片和填料處泄漏，使缸內操作壓力下降；
6、缸體內混入異物，阻止了活塞的上下運動；
7、缸體內壁磨損，鍍層脫落，增加了內漏和對活塞運動阻力；
8、活塞與活塞桿連接處磨損或松勁，不但產生內漏，而且容易卡住活塞；
9、裝配不正，零件加工質量差；
10、缸體脹大或活塞磨損、破裂影響正常傳動；
11、常開式或常閉式缸內彈簧松馳和失效，引起活塞桿動作不靈或使關閉件無法復位；
12、進入缸內氣體或液體介質的壓力波動或壓力過低；
13、氣動或液動裝置遙控信號失靈，無法進行遙控操作；
14、填料壓得太緊等；
預防和排除方法
1、缸體和缸蓋正式使用前，應按規定進行試壓，對使用過程中，產生的破損和泄漏應進行修補，無法修補的應予更換；
2、0形圈等密封件應定期檢查和更換；
3、活塞桿彎曲應及時矯正，活塞桿磨損應進行修復，無法修復的應予更換；
4、動缸底調節螺母，調整活塞桿工作行程；
5、墊片和填料處出現的故障，按本節二、三段方法處理；
6、氣動或液動介質未進入缸體前，應有過濾機構，過濾機構應完好，運轉應符合設計要求；
7、對內壁磨損和鍍鉛層脫落的缸體，應進行修復，無法修復時，應予更換；
8、活塞與活塞桿連接處應牢固有防松件對磨損必應進行修復對容易松動的可采用粘接或其他機械固定方法；
9、氣竊、被動裝置裝配要正確;缸體、活塞、活塞桿與閥門填料函應同心，活塞與活塞桿應垂直，活塞與缸體的間隙適當一致。零件加工質量符合設計要求；
10、缸體脹圈，活塞損壞后應進行重新鑲套和可i多復，無法修復的要更換；
11、缸內復位彈簧松弛或失效后，應及時更換；
12、引入缸內介質壓力應穩定，符合要求；
13、氣動和被動的信號指示系統應完好，其信號指示應與實際動作狀態相符；
14、填料壓緊適當加果壓得太緊，應適當放松一些；
十二：電動裝置常見故障
電動裝置常見故障來源于機械部分和電氣部分，它除了容易產生齒輪、蝸輪、蝸桿傳動裝置的一些故障外還容易產生如下故障：過轉矩故障：因閥門維修不當，部件裝配不正，缺油磨損，填料壓得太緊，閥桿與閥桿螺母潤滑不良，閥桿螺母與支架磨損或卡死，電動裝置與閥門連接不當，閥門內有異物抵住關閉件而使轉矩急劇上升。
預防和排除方法:
1、閥門維修要認真負責，裝配應符合閥門技術要求，油箱應定期按規定加油，零件磨損要及時修復，填料壓緊適當，過緊時應放松些，閥桿、閥桿螺母和支架連接活動部位應清潔，潤滑良好損壞應及處理，電動裝置與閥門連接牢固、正確，間隙要適當一致，閥前應設置過濾裝置，閥內有異物應及時排除；
2、電動機故障:因連續工作時間過久，電源電壓過低，電動裝置的轉矩限制機構整定不當或失靈，使電動機過載，因接觸不良或線頭脫落而缺相，因受潮、絕緣不良而短路等。預防和排除方法:電動機連續工作時間一般不宜超過10分鐘至15分鐘。電源電壓要調整到正常值。轉矩限制機構整定值要正確對該機構動作不靈應修理調整，其開關損壞應更換。電動機過載可用溫度繼電器進行保護，電流增大的也可采用熱繼電器保護。要檢查電動裝置電動機電路和開關，防止缺相運轉。電動機缺相可用零序繼電器或相序繼電器進行保護。電動機應有防潮措施，定期檢查電動機的絕緣性能，電動機短路可用熔斷器或帶復式脫扣器的三相自動開關保護，復式脫扣器還可保護缺相故障；
3、行程開關整定不正確，行程開關失靈，使閥門打不開，關不嚴。預防和排除方法:重新調整行程開關的位置，使閥門能正常開閉。行程開關損壞應更換；
4、轉矩限制機構失靈，造成閥門損壞等事故。預防和排除方法:轉矩限制機構失靈是很危險的故障，應定期對該機構進行檢查和修理，轉矩開關損壞應及時更換。同時加強電動機的過載保護的檢；
5、信號指示系統失靈或者指示信號與閥桿動作不相符，使之無法遙控。預防和排除方法;調整電動裝置，注意電動裝置的電動、手動方向一致，并使閱門實際開閉狀態與信號指示相符；
6、手動與電動轉換機構不靈。預防和排除方法:定期進行手動與電動轉換機構的檢查和修理。手動傳動應靈活輕便，順時針方向為關閉，逆時針方向閥門開啟；
7、電磁傳動失靈:產生原因有線圈過載或絕緣不良而燒毀，電線脫落或接頭不良，零件松動或異物卡住、介質浸入圈內。（據儀控工程網） |
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