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氣動電磁閥根據功能和需要，有許多通、位。有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、電磁閥。（兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種）。
有三位五通；三位五通又有：中封三位五通電磁閥、中壓三位五通電磁閥、中泄三位五通電磁閥，以及三位四通電磁閥 。還有特殊需求的四位五通電磁閥（三個電磁頭）等等。
當然，最簡單最常用的是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥。如果需要氣缸（執行器）中間停止時才用上三位五通電磁閥。
一、電磁閥的作用
電磁閥:是用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執行器;通常用在機械控制和工業閥門_上面，通過一個電磁線圈來控制閥芯位置，切斷或接通氣源以達到改變流體流動方向的目的，來對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。
原理:
電磁閥是由幾個氣路和閥芯組成的，由閥芯把各個氣路之間接通或者斷開;
電磁閥的作用原理:
得電時利用電磁線圈產生的電磁力的作用，推動閥芯移動，實現各個氣路的通斷，單電控的失電時在彈簧力的作用下回復原位;雙電控的保持原位;先導式的按功能而定。
氣動技術應用的最典型的代表是工業機器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確并迅速的做抓取或放開等細微的動作。除了工業生產上的應用之外，在游樂場的過山車上的剎車裝置，機械制作的動物表演以及人形報時鐘的內部，均采用了氣動技術，實現細小的動作。
液壓可以得到巨大的輸出力但靈敏度不夠；另一方面要用電能來驅動物體，總需要用一些齒輪，同時不能忽視漏電所帶來的危險。而與此相比，使用氣動技術即安全又對周圍環境無污染，即使在很小的空間里，也可以實現細小的動作。如果尺寸相同，其功率能超過電氣。與此特性所帶來的需求完全相一致的就是半導體產業。在生產線上，實現前進、停止、轉動等細小簡單的動作，在自動化設備中不可或缺。在其它方面，如制造硅晶片生產線上不可缺少的電阻液涂抹工序中使用的定量輸出泵以及與此相配合的周邊機器。
另外，雖然氣動技術在各工業部門已經獲得了應用，但是，在許多應用之間還是存在著相當大差異的。就應用氣動技術來說，最基本條件就是要有一臺空氣壓縮機，對已有用于其它用途的空氣壓縮機的地方，應用氣動技術就更方便些。特別是在--些非生產部門，如畜牧業、種植業或服裝業，情況更是如此。在機器設備制造領域中，大多數場合都有空氣壓縮機，且氣動技術已有應用，每個應用項目在本質上也有許多相似之處，因此，我們可以對機器設備制造中的氣動技術應用情況進行歸納終結，并列成表格形式。
AIRTEC氣動閥KN-05-511-HN
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
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KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
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KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
愛爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
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愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板，單側出口
MI-011
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愛爾泰克AIRTEC底板，底板出口
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愛爾泰克AIRTEC連接板，底板出口
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愛爾泰克AIRTEC阻塞板
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MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
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MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
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愛爾泰克AIRTEC附件
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AIRTEC氣動閥
ICK-55-310-HN
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KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN
壓縮空氣流入壓力調節閥并作用在壓縮空氣調節閥的膜片的側上兩次。彈簧作用在隔膜的另一側，并通過手鈕調節彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動閥桿，并使密封墊圈從閥座升起。壓縮空氣流入兩個壓力側，并在達到平衡狀態之前繼續流向兩個壓力側。
如果由于作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預設值以上，則膜片上表面的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥桿與閥座分離，并且在兩個壓力側的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩個壓力恢復到預設壓力之前繼續逃逸。排氣口不應關閉（否則將使閥瓣損壞）。補償噴嘴突出與二次壓力氣流通道，可與較高流量情形下降低作用于膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產生震動，在閥瓣內加裝一緩沖裝置。
油霧器在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，但現在由于很多產品都可以做到無油潤滑，所以現在三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時候三聯件變為兩聯件
