|
|
|
| 聯 系 人: |
|
| 騰 訊 QQ: |
|
| 資質證書: |
|
| 工商信息: |
已核實 |
| 經營模式: |
|
| 主營生產: |
|
| 所在地區: |
|
| 供應產品: |
|
|
|
|
|
|
供應信息-黑龍江整體道口板生產廠家，吉林鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
|
|
|
軌道板生產過程中鋼筋網片制作、熱縮套管加工、模具清理、鋼筋網片入模、預應力鋼筋張拉、混凝土澆注、拉毛、混凝土養護、毛坯板脫模、運輸存放、翻轉打磨、扣件安裝、成品板檢測存放。
通過在高精度的鋼制模型中澆筑混凝土，經過養護、脫模及自然存放后的混凝土預制毛坯板，然后利用數控磨床依據設計數據對軌道板存軌臺進行精確打磨加工、實現鐵路的高精度、高平順性的要求。
主要工裝設備及材料
主要工裝設備：
1、每條生產線設置5組鋼模模具，軌道板長2500mm，寬3000mm，厚500mm。
2、預制車間內配置3臺桁車，3套張拉系統，2套脫模設備。
3、鋼筋加工車間設置10套鋼筋加工胎模，2臺5t桁車。
4、打磨車間配置1臺數控磨床、滾輪運輸線、運輸車、1臺16t桁車，外部配置軌道板翻轉切割設備、水循環處理系統1套。
5、根據混凝土用量配置1臺攪拌站主機。
主要材料：
1、混凝土：C50高性能混凝土
2、鋼筋：普通鋼筋、預應力鋼筋、精軋螺紋鋼
3、預埋件：預埋套管、定位塊
4、扣件系統
細骨料 公稱粒徑在0.15～5.0mm之間的骨料稱為細骨料，亦即砂。常用的細骨料有河砂、海砂、山砂和機制砂（有時也稱為人工砂、加工砂）等。通常根據技術要求分為Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類。Ⅰ類用于強度等級大于C60的混凝土；Ⅱ類用于C30～C60的混凝土；Ⅲ類用于小于C30的混凝土。海砂可用于配制素混凝土，但不能直接用于配制鋼筋混凝土，主要是氯離子含量高，容易導致鋼筋銹蝕，如要使用，必須經過淡水沖洗，使有害成份含量減少到要求以下。山砂可以直接用于一般工程混凝土結構，當用于重要結構物時，必須通過堅固性試驗和堿活性試驗。機制砂是指將卵石或巖石用機械破碎的方法，通過沖洗、過篩制成。通常是在加工碎卵石或碎石時，將小于10mm的部分進一步加工而成。
工藝流程
施工準備及原材料檢驗合格—模具檢測及調整—定位筋入�！惭b下層鋼筋網片—φ10預應力筋入模、絕緣檢驗—預應力筋初張拉（20%）—安裝縱向隔板及預埋套管—預應力筋終張拉—安裝上層鋼筋網片及橡膠端模、絕緣檢驗—混凝土灌注振動成型、刮平、安裝定位塊、刷毛—初凝后吊起側模、清理—覆蓋養護膜、養護—緩慢放張預應力—切割預應力筋、道口板脫�！囬g靜放24h—運至毛坯板區存放28d—翻轉軌道板、切割外露預應力筋—打磨并編號、安裝扣件系統—運至成品板區檢驗及存放 |
|
在線詢價-黑龍江整體道口板生產廠家，吉林鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
|
|
|
|
|
